一煉鋼改造連鑄中間包年創(chuàng)效100余萬元

至7月上旬，一煉鋼連鑄車間所有中間包包底改造完成。此項(xiàng)改造年可創(chuàng)效100余萬元。

中間包是鋼包與結(jié)晶器之間用于鋼水澆注的設(shè)備，有減壓、穩(wěn)流、去夾雜、貯鋼等作用。中間包工作層與鋼水直接接觸，一般用絕熱板、砌磚、噴涂料或干式料砌筑或涂抹。改造前，中間包包底是平的，終澆下線的中間包內(nèi)冷鋼剩余量為2.5噸左右。今年以來，一煉鋼連鑄車間積極響應(yīng)公司降本增效的號(hào)召，在相繼完成連鑄機(jī)后部二冷水、中包侵入式水口烘烤爐吸風(fēng)管等的改造后，他們又開始考慮如何減少澆注后中間包的冷鋼剩余量。通過多次研究和反復(fù)論證，他們決定將中間包包底由以前的平包底改為坡狀包底。改造后，鋼包內(nèi)的冷鋼剩余量由約2.5噸降至約1噸。按全年約終澆下線中間包1000個(gè)計(jì)算，可創(chuàng)效100余萬元。